采用交叉感應環(huán)線（電磁誘導尺）技術可以對磁浮列車進行非接觸式定位測速。為了進行感應環(huán)線（電磁誘導尺）定位測速，首先要在軌道中央鋪設兩根軌間電纜，電纜沿軌道方向鋪設，每隔一段距離進行一次交叉。 軌間電纜中通入某-頻率的正弦波信號，則車載天線會感應到同頻率信號，且信號的幅值和相位隨列車位置變化而改變。天線每經(jīng)過一次交叉點，其感應到的信號會反相，對此信號鑒相就可以得到列車的相對位置和速度信息。


磁誘導尺 定位系統(tǒng)包括一臺地面電氣柜（含數(shù)據(jù)解讀器等）、一臺車載電氣柜（含電磁發(fā)生器等）、 電磁誘導尺 以及電氣匹配器等。其中 電磁誘導尺 是由扁平狀的PVC合成材質外殼材料和內部按照格雷碼規(guī)律編制的芯線構成，類似一把有刻度的標尺，一般安裝在沿移動機車運行軌道單側邊，或者沿運行軌跡鋪設在地面上，亦或安裝在軌道旁的柵欄立柱上均可，需要檢測多長的位移就鋪設多長的 電磁誘導尺 ；電磁匹配器安裝在機車上，用于識別本機車所在的位置。電磁匹配器相對 電磁誘導尺 平行非接觸移動，電磁匹配器相指向的刻度即是當前位置值，可以在車上或地上得到位移量，無需初始參考點，定位精度5毫米，分辨率2毫米；可以斷續(xù)或連續(xù)檢測，尤其適用于軌道不平整的大車或環(huán)形運動機械位移檢測。、防油、防塵、耐酸堿，適用于冶金、礦山、水利、港口碼頭堆場、倉儲、化工等條件比較惡劣的環(huán)境。

由于通過安裝在移動機車上的與敷設在地上的 電磁誘導尺 之間的電磁耦合來檢測移動機車的位置，所以無機械性接觸磨損，因而可高速準確地檢測和傳送位置信息；?由于 電磁誘導尺 為多對以一定規(guī)律交叉扭絞結構，能有效地抑制外部散雜電平的干擾；

由于是利用各對地址線接收到的信號的相位和基準線接收到的信號的相位相比較，以同相為“0”，反相為“1”進行組合而得到的地址信息，所以地址穩(wěn)定，不受電平波動的影響；

能在移動機車行走范圍內連續(xù)地、高精度地檢測地址。